+86-0755-23209450

আন্তর্জাতিক বিমান মালবাহী ফরওয়ার্ডিং এ বিপজ্জনক গ্যাস আইটেম জন্য অপারেশনাল পদক্ষেপ

Jul 01, 2022

যেহেতু আমি বিপজ্জনক পণ্য বিমান চলাচলের যন্ত্রাংশ সম্পর্কে সবার সাথে শেয়ার করেছি, তাই আমি আমাকে বলেছি 2{1}}টাইপ বাষ্প বায়ুবাহিত হতে পারে কিনা। 2।{4}}টাইপ ক্ষতিকর গ্যাস সমতলে থাকতে পারে? বা ক্ষতিকারক গ্যাস কি সাধারণ বাষ্পের মতো পরিবহন করা যায়? প্রক্রিয়ায় আরও অনন্য প্রবিধান থাকবে? আসুন নীচে প্রত্যেকের উদ্বেগের সাথে ব্যাখ্যা করি।


1. ক্ষতিকারক গ্যাস কি কি?

সাধারণ ক্ষতিকারক গ্যাস: কার্বন মনোক্সাইড, সালফার ডাই অক্সাইড, হাইড্রোজেন, ফসজিন, ডাইফসজিন, হাইড্রোজেন সায়ানাইড, সরিষা গ্যাস, ওয়াসার বিষাক্ত গ্যাস, ভিএক্স (ভিএক্স), সারিন (সারিন), বিটজ (বিজেড), ট্যাবুন, সোমান ইত্যাদি ক্ষতিকারক গ্যাস অন্তর্ভুক্ত। মানসিক অসাড়তা এবং বিষাক্ত গ্যাস, শ্বাসতন্ত্রের অসাড়তা এবং বিষাক্ত গ্যাস এবং শরীরের পেশীর অসাড়তা এবং বিষাক্ত গ্যাস।


2. ক্ষতিকারক গ্যাস এবং অন্যান্য বাষ্পের মধ্যে পার্থক্য কী এবং ঝুঁকির কারণ কি বেশি হবে?

জ্বলনযোগ্যতার উপর ভিত্তি করে পার্থক্য একই রকম। গ্যাস সিলিন্ডারে উচ্চ জ্বরের সম্মুখীন হলে, জাহাজের গ্যাসের চাপ প্রসারিত হবে এবং ফাটল এবং বিস্ফোরণের ঝুঁকি থাকবে। কিন্তু পার্থক্য হল ক্ষতিকারক গ্যাস ইন্টারন্যাশনাল ফরওয়ার্ডার বিস্ফোরণ বা এমনকি লিক হওয়ার পরে শরীরের ক্ষতি করবে। আরো গুরুতর আঘাত, বিষ বা এমনকি মৃত্যু। অতএব, পরিবহন প্রয়োজনীয়তা আরও কঠোর হবে। (সাম্প্রতিক অতীতে সবচেয়ে গুরুতর নিরাপত্তা দুর্ঘটনা হল নিরাপত্তা দুর্ঘটনা যা সিরিয়ার যুদ্ধে ক্ষতিকারক রাসায়নিক বা বাষ্পের প্রচারের কারণে অনেক মৃত্যুর কারণ হয়েছে।)


3. ক্লাস 2.3 বিপজ্জনক গ্যাসের প্রবেশ ও প্রস্থানে কি বায়ুর অংশ ব্যবহার করা যেতে পারে? ক্লাস 2.3 বিপজ্জনক গ্যাস কি বিমানে চড়ে যেতে পারে?

ইন্টারন্যাশনাল এয়ার কার্গো রিসার্চ অ্যাসোসিয়েশন সাধারণত IATA বড় এবং মাঝারি আকারের আন্তর্জাতিক অর্থনৈতিক সংস্থা হিসাবে পরিচিত। সিভিল এভিয়েশন পরিবহনে যে ব্যবস্থাপনা পদ্ধতিগুলি দেখা যায়, যেমন টিকিট, বিপজ্জনক রাসায়নিক পরিবহন, ইত্যাদি, কঠিন প্রবিধান বাস্তবায়ন করে)। "আইএটিএ ইন্টারন্যাশনাল এয়ার কার্গো রিসার্চ অ্যাসোসিয়েশন" এর প্রবিধান অনুসারে, ক্লাস 2.3 বিপজ্জনক গ্যাসের বেশিরভাগ অংশই পরিবহন করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ। প্যাকেজিং এবং মোট সংখ্যার উপর কিছু প্রবিধান রয়েছে এবং এটি পাঠানোর আগে প্যাকেজিং এবং বাইরের বাক্সের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে।


4. তাই 2.3 বিপজ্জনক গ্যাস, এয়ার কার্গো বা মালবাহী লজিস্টিক কি হতে পারে

শুধুমাত্র একটি ছোট অংশ প্লেনে চড়ে যেতে পারে, এবং শুধুমাত্র সম্পূর্ণ পরিবহন বিমানে, সিভিল এভিয়েশন যাত্রীবাহী বিমানে অনুমোদিত নয়, মোট সংখ্যা সীমিত।


অনুসন্ধান পাঠান